Интернет-магазин
автозапчастей
 +7 (903) 333-97-44
Написать сообщение
Написать сообщение
Выбрать автомобиль

Принудительная блокировка с электроприводом для переднего редуктора автомобиля Нива 21213-21214 и Лада 4х4/ VAL-racing

Производитель:
Артикул:
VR-14-0000000
Вид блокировки:
НОВИНКА! ОПЫТНАЯ ПАРТИЯ!
в наличии:по предзаказу
Размеры упаковки/ вес упаковки:40х25х25 см/ 8 кг
30 000 руб. 
В корзину

«VAL-racing ХАРД24»

Принудительная блокировка с электроприводом для переднего редуктора автомобиля Нива 21213-21214 и Лада 4х4

(VAL-racing/ опытная партия/февраль 2021)

Устанавливается в автомобили Нива и Лада 4х4 с зависимым («привязанным») креплением переднего редуктора к двигателю.

Не устанавливается без дополнительных работ на Шевроле Ниву, Ниву УРБАН любых годов выпуска, Ниву и Ладу 4х4 с независимым (отвязанным) креплением редуктора.

Принцип работы:

Принудительное жесткое блокирование полуосевой шестерни дифференциала.

Блокирование осуществляется за счет перемещения блокирующей муфты. Муфта создает жесткую связь через направляющие корпуса дифференциала с зубчатым венцом полуосевой шестерни.

Возвратно-поступательное движение блокирующей муфты осуществляется вилкой привода муфты, установленной на винтовом штоке в крышке редуктора. Вилка приводится в движение электрическим актуатором (моторредуктор стеклоподъемника автомобиля Лада).

Система управления:

В системе управлений блокировки применен алгоритм с подтверждением надежного гарантированного включения (фиксирования зубчатого зацепления муфты и шестерни) или выключения (полного размыкания зубьев шестерни и муфты).

Состояние «РАЗБЛОКИРОВАНО».

Включение блокировки обязательно на остановленном автомобиле.

После нажатия на кнопку управления (из комплекта) на панели приборов привод начинает перемещать муфту и делает это возвратно поступательно до момента, когда датчики состояния, расположенные в корпусе крышки, не дадут сигнал об полном фиксировании муфты на полуосевой шестерне.

Водитель увидит это подтверждение в виде включенного светодиода на кнопке управления электроблокировки. Время включения до 7-10 секунд.

Это режим – «ЗАБЛОКИРОВАНО». Можно начинать движение.

Для выключения блокировки из режима «ЗАБЛОКИРОВАНО» нужно остановить автомобиль (желательно на ровной поверхности), нажать на кнопку управления. Светодиод погаснет. Движением можно начинать не ранее 7-10 секунд после выключения светодиода.

ЗАПРЕЩЕНО:

- Запрещено включение и выключение блокировки в движении.

- Движение по дорогам с асфальтовым покрытием с включенной электроблокировкой

ПРЕДОСТРЕЖЕНИЯ:

Будьте предельно внимательны во время движения с заблокированным передним дифференциалом. Так как:

- Ухудшается управляемость автомобиля.

- При включении принудительной блокировки переднего редуктора резко возрастает нагрузка на все, без исключения, узлы трансмиссии и рулевого механизма

- При включенной блокировке переднего редуктора увеличивается радиус поворота.

- С осторожность при преодолении скользких подъемов: возможен снос оси.

- На автомобилях без усилителя руля движение рекомендуется только в прямолинейном направлении на минимально возможной скорости.

РЕКОМЕНДАЦИИ:

При включении и, в редких случаях, выключении блокировки, необходимо:

1. если светодиод не меняет своего первоначального состояния: горит или не выключается после 7-10 секунд (это происходит, когда моторредуктору не удается сдвинуть шестерню), необходимо плавно, используя сцепление на первой скорости, «качнуть» автомобиль.

2. Выехать на «относительно» ровную поверхность и повторить процедуру включения или выключения.

УСТАНОВКА БЛОКИРОВКИ В РЕДУКТОР АВТОМОБИЛЯ.

1. Дифференциал взаимозаменяем с серийным дифференциалом. Установка дифференциала в редуктор автомобилей Нива и ЛАДА 4х4 (с «привязанным» редуктором) производится в соответствии с руководством завода изготовителя автомобиля по ремонту и замене переднего дифференциала со всеми соответствующими регулировками.

2. Крышка привода устанавливается на герметик и фиксируется штатными винтами.

3. Размещение блока управления рекомендуется внутри панели приборов за приборным блоком. Зафиксируйте любым способом блок управления.

4. Минус для блока управления берется со шпильки минуса за панелью. Плюс с монтажного блока с клеммы подающей напряжение только после включения замка зажигания.

Применяемое масло: в редукторе применяется масла с характеристиками для применения в редукторах мостов автомобилей Лада Нива и ЛАДА 4х4.

Рекомендуется вывести сапун в подкапотное пространство.

Оплата
На карту Сбербанка, на карту Альфа-банка, наличные при получении, оплата картой VISA, MASTERCARD при самовывозе.
Доставка по всей России и СНГ
Почта России, Курьерская доставка почтой EMS, Транспортные компании: СДЭК, ПЭК, Деловые Линии, Байкал Сервис, Энергия, КИТ, Желдор экспедиция, Возовоз
Гарантия
Бесплатное устранение неполадки, замена товара на аналогичный или возврата денежных средств.
Возврат в течение 14 дней
Вернуть и обменять товары можно в течении 14 дней со дня получения товара.